Fakultät
für Tourismus

Forschung & Entwicklung an der Fakultät Tourismus

Forschung und Lehre gehen an der Fakultät für Tourismus Hand in Hand. Zahlreiche und vielfältige Forschungsprojekte initiieren, leiten und entwickeln die Lehrenden der Fakultät. Hier finden Sie eine Übersicht zu unseren Forschungsaktivitäten: laufende und abgeschlossene Forschungsprojekte sowie aktuelle Publikationen.

Aktuelle Forschungsprojekte

Der Weiterbildungsnavigator – Entwicklung eines KI-basierten Tools für KMU zur Förderung der Weiterbildungsbeteiligung in der Tourismusbranche

Mit dem Projektvorhaben soll ein Beitrag zur Erhöhung der Weiterbildungsquote im Tourismus geleistet werden. Mit Hilfe eines KI-basierten Tools soll es Personalverantwortlichen und Beschäftigten in KMU leichter gemacht werden, Weiterbildungsbedarfe zu identifizieren und passgenaue Weiterbildungsmaßnahmen auszuwählen.

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Eine Frau zeigt auf einen Bildschirm auf einem silbernen Rechner und erklärt zwei Studierenden etwas.

Erwartbare Auswirkungen eines abgabenfinanzierten Tourismus auf bayerische Destinationen

Eine empirische Analyse der kausalen Effekte neuer Tourismusabgaben in Deutschland.

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Alle Forschungsprojekte

Werfen Sie einen Blick auf unsere laufenden und abgeschlossenen Forschungsprojekte

Zu den Forschungsprojekten

Fakultätsmagazin 'Tourismus Management Passport'

Passport 02/2023 - Klima und Tourismus

Unsere Ausgabe beschäftigt sich mit den Zusammenhängen zwischen Klima und Tourismus. Die Tourismusbranche und die Reisenden selbst werden immer stärker mit den Folgen des Klimawandels konfrontiert. Was können Unternehmen, die Politik und jede*r Einzelne tun, um Verantwortung zu übernehmen? Was ist ineffektiv und was längst überfällig? Im Magazin werden spannende Konzepte und Projekte vorgestellt, die zum Nach- und Umdenken anregen.

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Aktuelle Publikationen

Studie zu Tempolimit

Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass ein Tempolimit von 130 km/h mindestens Wohlfahrtsgewinne in der Größenordnung von 950 Millionen Euro pro Jahr generieren würde.

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Ältere Menschen mobil halten: mit autonomen Shuttles

Die Studie rund um Prof. Dr. Andreas Humpe kommt zu dem Schluss, dass die Einführung von autonomen Shuttles gerade für ältere Menschen in ländlichen Gebieten vielversprechend ist.

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